厚吸塑外殼打造霸氣沙灘車！
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提到沙灘車，很多人首先想到的是在海邊沙灘上使用的簡(jiǎn)單機(jī)器。其實(shí)它的學(xué)名是All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具），我們很難用簡(jiǎn)單的中文名稱來表達(dá)它的意義。根據(jù)它的外觀，勉強(qiáng)可以譯成"全地形四輪越野機(jī)車"，但仍覺得很拗口。通常大家稱它為"沙灘車"。
因?yàn)樵谲涃|(zhì)的沙地上，沙灘車寬大的輪胎能增加與地面的接觸面積，從而產(chǎn)生更大的摩擦力，再配合獨(dú)特的胎紋使輪胎不易空轉(zhuǎn)打滑，所以，品質(zhì)良好、性能優(yōu)良的沙灘車不僅能行駛在沙灘上，就是在河床、林道、溪流，甚至更惡劣的沙漠地形中都能自如行走，用來載送人員或運(yùn)輸物品，堪稱全能的行動(dòng)工具。
現(xiàn)代沙灘車的前身是三輪且使用低壓氣胎的機(jī)車，于1960年后開始在美國(guó)市場(chǎng)銷售。開始時(shí)它只是為越野比賽而設(shè)計(jì)的，后來逐漸成為實(shí)用運(yùn)輸車、家庭休閑車。
從1980年開始，各個(gè)廠商紛紛參與沙灘車的制造，并且針對(duì)各種用途進(jìn)行了改造，同時(shí)，機(jī)車也由三輪變成四輪。而隨著四輪車輛的增加，以前從未出現(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)式沙灘車也發(fā)展起來。因?yàn)閷?shí)用性的需求，四輪驅(qū)動(dòng)沙灘車市場(chǎng)大幅擴(kuò)張，已由北美、歐洲、大洋洲一直蔓延至全球。
沙灘車的結(jié)構(gòu)和普通摩托車基本一致，但作為四輪摩托車，其平衡性和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面也更復(fù)雜，性能更優(yōu)越一些。沙灘車的外殼都是一次真空成型，是大型厚片吸塑制品。沙灘車分為四驅(qū)和兩驅(qū)，變速系統(tǒng)也有無級(jí)變速和多級(jí)變速之分，剎車分為碟剎和鼓剎，發(fā)動(dòng)機(jī)沖程主要有四沖程和兩沖程。
有的沙灘車用方向盤控制方向，一般都是自動(dòng)擋無級(jí)變速，有些也設(shè)有手動(dòng)擋。這種盤式沙灘車的換擋和汽車差不多，都是通過變速器加踩油門實(shí)現(xiàn)的。另一種就是與摩托車相似的把式操作沙灘車，把式沙灘車的換擋操作方法和兩輪摩托車一樣，是通過踏板和掛擋臂一起實(shí)現(xiàn)的。
根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量、車身承重、發(fā)動(dòng)機(jī)沖程、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎型號(hào)、行駛地形、載人數(shù)量、環(huán)境氣溫等，沙灘車的油耗會(huì)有所不同。 目前，沙灘車比較統(tǒng)一的油耗參考標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。排量250~400cc的沙灘車，油耗大約2.5~3L/100Km，排量600~800cc的沙灘車，油耗大約4~5L/100Km。
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